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barcos-yates.es
https://www.barcos-yates.es/es/s294503
fecha de impresión: 12.11.2026 23:03:16

J 120

€ 99.000
J 120
Fabricante de barcos:J Boats Tipo de barco:velero Categoría:barco de ocasión Estado:bueno Amarre:Italia, Sardinia
Eslora:12,19 m Manga:3,68 m Año de fabricación:1999 Camarotes:2 motor:Yanmar 2083B, 40 hp (29 kW), diesel

Vendedor:
Navigare Worldwide
Paolo Farris
7 D'Olier St
D07 F6DC Dublin
Irlanda
Teléfono: +353 834649863
Celular: +39 335 1436 586
Sitio web: https://www.navigareworldwide.com
Idiomas: inglés, francés, italiano
J 120 J 120 J 120 J 120 J 120 J 120 J 120 J 120

Detalles

ID del barco s294503
Diseñador Rod Johnstone
Bandera del barco Italia
camas 4+2

Datos técnicos

Calado 2,20 m
Material del casco PRFV/plástico
Calefacción calefacción diesel
Tanque de agua 600 l
Tanque de combustible 12 l

motor

Modelo Yanmar 2083B
Potencia 40 hp (29 kW)

Equipamiento

Navegación AIS - Sistema de Identificación Automática (Matzutech), anemómetro, compás, GPS, indicador del ángulo del timón, piloto automático, radio VHF, sonar, velocímetro
Equipamiento técnico ancla (15 Kg), batería, bomba de achique eléct., bomba de achique manual, cabrestante eléct., cargador de batería, conexión a tierra 220V, instalación solar, luces de posición, segunda ancla (15 Kg), sistema de agua a presión, sistema de agua caliente, tomacorrientes 12V, tomacorrientes 220V
Equipamiento de cubierta barandilla de proa, colchón para sol, escalera de baño, fender, marcos de ventanas de aluminio, pasarela, plataforma de baño integrada
Equipamiento interior calefacción (MIKUNI), fregadero, horno, mesa en la cabina, quemador de gas, refrigerador eléct., WC manual (2)
Entretenimiento CD, radio
Seguridad balsa de salvamento (Eurovinyl Syntesis 9650 ABS + grab bag), boya de salvamento, chalecos salvavidas (Spipper EVO HX Sail), EPIRB (Ocean Signal 2022), extintor de incendios
Velas gennaker (X 2), génova enrollable (X 2, X 1), lazy bag, lazy jacks, spinnaker (Code Zero), vela mayor con sables (1 Original + 1 Top Sqaure)
Distributión - camarotes cabina de aseo (2), cabina de mando exterior, cabina de popa (1), cabina de proa (1), salón
Otras informaciones Este texto se ha traducido automáticamente.
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Descripción

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Con su distribución de cubierta pensada para navegar y una bañera amplia, es fácil de manejar en alta mar, pero también perfecta para la regata. Bajo cubierta, el J/120 ofrece espacios elegantes y funcionales, ideales tanto para el descanso como para la navegación. El salón cuenta con dos literas-sofá de eslora completa y una mesa plegable de madera barnizada que acomoda cómodamente a hasta seis personas. La cocina en línea, equipada con un fregadero doble de acero inoxidable, un gran frigorífico de bañera y una cocina de gas con cardán y horno, se encuentra convenientemente cerca de la escotilla de acceso. La mesa de navegación, orientada hacia proa, ofrece amplio espacio para cartas y electrónica, con paneles abatibles de fácil acceso. Los alojamientos para dormir incluyen dos camarotes dobles (uno a proa y otro a popa, a estribor) y dos aseos con inodoro marino y ducha (uno a proa, en suite, y otro a popa, a babor). Gracias a su diseño orientado al rendimiento, el J/120 ha cosechado victorias en algunas de las regatas oceánicas más prestigiosas del mundo, entre ellas la Rolex Fastnet Race, la Newport–Bermuda Race, la Chicago–Mac Race, la Rolex Caribbean 600 y la Middle Sea Race. A pesar de su pedigrí de regata, este yate puede ser gobernado fácilmente por una pareja de crucero o por una tripulación familiar. Recientemente realizamos la sesión de fotos a bordo, y el barco está ahora listo para comenzar un nuevo capítulo con su próximo propietario. RINA 2027 Trabajos recientes realizados: 2025: Nuevas crucetas y obenques 2023: Nuevo antideslizante en cubierta **Este barco se encuentra en Italia y, por tanto, su venta está sujeta a las normas aduaneras y prácticas italianas sobre la intermediación de yates, según las cuales la comisión de la agencia del 10 % se paga a partes iguales entre el vendedor y el comprador. El precio de venta publicado en este sitio está, por tanto, calculado para que el vendedor pague al corredor solo el 5 % y no incluye el otro 5 %, que debe ser abonado directamente por el comprador al corredor.
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