Hydrolift C-27

Equipamiento extra: Alcantara Niroxx Antiincrustante Motor de proa Capota convertible Pintura metalizada Paquete de amarre Paquete de navegación (Raymarine E120) Paquete de seguridad Paquete de sonido 1 Teca en la bañera / cabina Pantallas de trimado QL Red de soporte y cable de 220 V de conexión a tierra inodoro fregadero nevera interior como nuevo El barco está construido en sándwich con refuerzos nervados para mayor rigidez en olas y con una vida útil del casco considerablemente prolongada. Todas las instalaciones cuentan con cableado de seguridad independiente (como en los barcos grandes). Todos los componentes de acero inoxidable son de la máxima calidad 1A. El barco está equipado con dirección asistida. El motor Volvo D6 370 lleva un Z-drive deportivo, reforzado y con una superficie de control ampliada. El barco dispone de mando de cambio y gas separados de competición, y en el mar alcanza una velocidad máxima de unos 52 nudos según las condiciones. A una velocidad de crucero más alta, de unos 40 nudos, el consumo ronda 1 L/NM, y a menor velocidad, naturalmente, menos. La velocidad mínima en planeo es de unos 15 nudos. El barco dispone de motor de proa y pantallas de trimado QL. El barco se transporta sin problemas en remolque de hasta 3,5 t. La capota convertible tiene cubierta de accionamiento hidráulico y permite navegar con la capota totalmente cerrada. El costado del barco tiene pintura metalizada. En el exterior y en el interior se han utilizado materiales Alcantara Niroxx y teca. El barco permite pernoctar a cuatro personas. El conductor y el acompañante disponen de asientos deportivos de acero inoxidable con posibilidad de sentarse o estar de pie y de girarse en sentido contrario. En la bañera hay una mesa de comedor. Forman parte del barco una escalerilla de baño de acero inoxidable, un extintor, un cargador empotrado de 220 V con toma y cable, sistema de música, navegación Raymarine C120 con tarjeta y ordenador de viaje, compás mecánico, interruptor de seguridad quick stop para navegación rápida, caja de fusibles separada, nevera, inodoro eléctrico con depósito de residuos separado, calentador de agua caliente, lavabo interior y, entre otros, ducha exterior con depósito independiente. El precio del barco incluye el servicio completo (motor y transmisión), por lo que el barco está listo para navegar, con antiincrustante nuevo y ánodos de zinc nuevos.