Hatteras 45 Convertible

Pesquero deportivo estadounidense de la icónica serie Hatteras Convertible, que se inició en 1960 con la botadura del Hatteras 41 Convertible, el primer yate de fibra de vidrio de este tamaño jamás producido en el mundo. Fundada por Willis Slane para crear embarcaciones más robustas capaces de afrontar las aguas agitadas de Cape Hatteras, la compañía revolucionó el mercado de yates de pesca deportiva. Su éxito dio lugar a una gama ampliada y a una sólida reputación durante las décadas de 1960 y 1970, con modelos como el 53 Convertible y, por supuesto, el 45 Convertible. Estos barcos se equiparon originalmente con los notorios Detroit Diesels: extremadamente fiables, pero increíblemente ruidosos, pesados, poco refinados y con emisiones nada tranquilizadoras, y hoy, para complicar aún más las cosas, bastante difíciles de mantener. Esta embarcación sustituyó sus motores Detroit en 2001 por los más modernos Caterpillar 3126B DITA, que fueron completamente revisados en 2024 y ahora permiten una velocidad de crucero de 21 nudos (factura disponible). Desde entonces, han acumulado menos de 50 horas de funcionamiento. Este Hatteras 45 Convertible se ha mantenido en excelente estado, habiendo sido utilizado principalmente para salidas de un día. En 2022 se sustituyeron tanto el sistema de aire acondicionado como las baterías. La distribución incluye: Cabina del propietario en la zona central, con cama doble y baño privado. Cabina de invitados a proa, con literas y baño independiente. Sofá cama en el salón que se convierte en un camarote adicional. Aunque la electrónica de a bordo es funcional, está en gran medida obsoleta. La tapicería del sofá del salón también se beneficiaría de una sustitución. Bandera italiana y cuenta con certificación RINA válida hasta 2026. **Este barco se encuentra en Italia y, como tal, su venta está sujeta a las normas y prácticas italianas en materia de corretaje de yates, que establecen que la comisión de agencia del 10 % se paga a partes iguales entre vendedor y comprador. El precio de venta publicado en este sitio está, por tanto, calibrado para que el vendedor pague al corredor solo el 5 % y no incluya el otro 5 %, que debe ser abonado directamente por el comprador al corredor.