Fabricante de barcos:Hanse
Tipo de barco:velero
Categoría:barco de ocasión
Amarre:Croacia, Kaštel Gomilica
Eslora:15,55 m
Manga:4,75 m
Año de fabricación:2020
Camarotes:6
motor:Yanmar 4JH80, diesel
Detalles
ID del barco
s298949
camas
13
Datos técnicos
Calado
2,40 m
motor
Modelo
Yanmar 4JH80
Equipamiento
Navegación
lector de mapas, piloto automático, radio VHF
Equipamiento técnico
impulsor de proa, inversor, pintura subacuática
Equipamiento de cubierta
fender, grúa de barco
Equipamiento interior
fregadero
Entretenimiento
CD, DVD, TV
Toldos
bimini-top, capucha contra salpicaduras
Descripción
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Este Hanse 508 fue botado por Croatia Yachting, distribuidor oficial de Hanse, y cuenta con una distribución de 5+1 camarotes y 3+1 aseos. El barco se encuentra en Marina Kaštela y estará listo para la entrega tras la temporada 2026 (octubre).
El Hanse 508 es un velero de crucero premium que combina un rendimiento excepcional en navegación, un diseño innovador y un confort sobresaliente. Su amplia cabina de teca, las regalas elevadas y la configuración de doble estay proporcionan un rendimiento, una seguridad y una facilidad de maniobra excelentes, mientras que la innovadora estructura de mamparo de composite de carbono garantiza una resistencia y una estabilidad excepcionales para la navegación de larga distancia. Con su interior luminoso y de diseño elegante y sus amplios espacios habitables, el Hanse 508 es la opción perfecta tanto para el crucero familiar como para largas aventuras en alta mar.
Este barco está equipado con TV, impulsor de proa, cabina de teca y cabrestante eléctrico principal.
Lista de equipamiento
Equipamiento de serie según especificación estándar. Opciones adicionales incluidas en la especificación estándar:
Paquete de charter
2 consolas de instrumentos (1 por puesto de gobierno)
2 pantallas multifunción B&G Triton² en la cabina, incl. transductor (viento/velocidad/profundidad/temperatura)
VHF B&G V60 en la mesa de cartas, incl. micrófono inalámbrico H60 (solo con XK5000)
Lector de mapas B&G Zeus³ de 9", estribor
Piloto automático B&G con unidad de control Triton² y compás Precision 9
Preparación VHF con antena y divisor para FM y AIS
Teca en el fondo de la cabina
2 cornamusas adicionales, en la sección central, retráctiles (1 a cada banda)
Cabrestante de ancla eléctrico, 1000 W, con fusible automático y mando a distancia con contador de cadena (solo con XH1001)
Ancla Delta de 25 kg, galvanizada, con 60 m de cadena galvanizada
Portilla practicable en la ventana de la cubierta de camarotes, estribor
Hanse safety cloud con suscripción de 24 meses y dispositivo instalado a bordo
Juego de baterías, capacidad: 1x 90 Ah + 4x 160 Ah AGM
Unidad de ducha en la cabina, agua caliente/fría
Anemómetro
Asta de bandera
6 fender
4 cabos de amarre
Manivela adicional para cabrestante
2 cabrestantes secundarios manuales LEWMAR 55 ST EVO
Luces de cortesía en la cabina
Luces de cortesía en la entrada de la cabina
2 ventilaciones para escotillas de la cubierta de camarotes
Luces de cortesía en el salón
Luces indirectas en el salón y los camarotes
Luces LED de techo en el salón y los camarotes, regulables
SLS - Sistema de luz de escenario - controlador de pantalla táctil en el salón y regulador en los camarotes y aseos
Juego de cortinas con mosquiteras para las escotillas de cubierta
Cortinas para las ventanas del casco
Cortinas para las ventanas laterales de la cubierta de camarotes
Carga inalámbrica
Radio multimedia FUSION MS-AV755 con bluetooth y reproductor de CD/DVD, para salón y cabina (solo con XK5000)
Subwoofer FUSION con amplificador integrado en el salón
4 altavoces de 2 vías de alta gama en el salón
2 altavoces de 2 vías de alta gama en la cabina
Mando a distancia FUSION MS-NRX en la cabina
Enlace inalámbrico FUSION: control remoto mediante dispositivos móviles
B2: 2 camarotes de proa con cama doble, espacio de almacenamiento y aseo independiente
Mesa del salón con elevación eléctrica y cojines, convertible en cama doble
Impulsor de proa, 24 V, retráctil, incl. batería
Transporte en camión
QUILLA
Quilla y timón: no montados
DISTRIBUCIÓN E INTERIOR
B3: 2 camarotes de proa con cama doble, espacio de almacenamiento y aseo independiente, convertibles mediante un mamparo desmontable en un camarote individual
Asiento doble adicional con espacio de almacenamiento para la zona de comedor del salón (no con XL7220)
Encimera de la cocina en Seashell White
MADERA (MOBILIARIO, TABLAS DEL SUELO)
Mobiliario en roble francés
Tablas del suelo en Noce Nero
TAPIZADOS, MOQUETAS Y CORTINAS
Tapizados: Sorrento (selección de color)
CUBIERTA Y EQUIPAMIENTO EXTERIOR
Teca en los asientos del timonel (solo con XC9060)
2 cabrestantes secundarios manuales LEWMAR 55 ST EVO
2 asientos plegables para el timonel (solo con XC1333 o XC1334)
Componentes adicionales:
Aparejo (montaje e instalación del mástil, instalación de velas y carriles)
Antincrustante (incl. materiales: 2 capas de imprimación y antincrustante)
Instalación de quilla y timón (incl. materiales y cargos de grúa)
Costes de botadura (incl. travel lift, 6 días de estancia en tierra, 1 día de amarre en agua)
Puesta en marcha final: prueba de equipos, inspección previa a la entrega del motor, calibración de instrumentos de navegación, limpieza
Lazy bag con lazy jacks
Bimini-top con estructura de acero inoxidable
Capucha contra salpicaduras de acero inoxidable, 3 ventanas
Inversor (12V-220) 800 W
TV LCD de 32'' en el mamparo de proa + antena Glomex (incl. instalación y materiales)
Winche eléctrico de driza LEWMAR 55 AEST (incl. instalación y materiales)
Camarote de tripulación A2 con cama y lavabo
Equipamiento de charter (cubierta, seguridad, navegación, cocina, ropa de cama…)
Paquete de preparación para charter (foque con protección UV, conmutador automático para el cabrestante, refuerzos diversos, barnizado, protección de teca...)