Hanse 320

Observaciones: Hanse 320 en venta en Kent, ahora por £39.950 El muy codiciado Hanse 320 ofrece una excelente oportunidad de adquirir un ejemplar bien presentado y apenas usado de este popular crucero de altas prestaciones. Construido en 2008, combina las reconocidas características marineras de Hanse con un interior elegante y confortable, con carpintería de cerezo de tono cálido, tapicerías en color crema y un casco rojo llamativo. Equipada con gobierno por timón de rueda, quilla de aleta estándar, calefacción de cabina y capota contra salpicaduras, es igualmente adecuada para la navegación de cabotaje y para travesías más largas. Sus prestaciones marineras se ven reforzadas por el aparejo fijo renovado en octubre de 2023, el fuelle de la transmisión por vela reemplazado en octubre de 2023 y un completo juego de nuevos instrumentos Raymarine instalados en 2024. El motor tiene programado su mantenimiento para junio de 2026, mientras que su última varada en seco se realizó en junio de 2025. Se ofrece en venta únicamente porque el propietario ya no dispone de tiempo suficiente para disfrutarla. Este Hanse 320, bien mantenido, representa una excelente oportunidad para subir a bordo de un velero capaz, elegante y gratificante. Llame a nuestra oficina de Kent al +44 (0)1634 571605 para más información o para concertar una visita. Alojamiento: El Hanse 320 ofrece un alojamiento confortable para hasta seis personas en un interior luminoso y espacioso. Dos camarotes dobles privados se sitúan a proa y a popa, mientras que el amplio salón proporciona literas adicionales y un espacio acogedor para descansar o recibir visitas. Acabado con carpintería de cerezo de calidad superior y complementado con tapicerías en color crema, el interior transmite una sensación cálida y contemporánea en todo su conjunto. El aseo, bien equipado, cuenta con inodoro marino, lavabo, ducha, almacenaje y un tanque de heces fecales con posibilidad de vaciado desde cubierta. La cocina está concebida con acierto, con encimeras moteadas en azul y negro de Corian, un fregadero doble de acero inoxidable con agua caliente y fría a presión, un quemador de gas de dos fuegos con cardán y horno nuevo en 2025, nunca usado, una nevera portátil aislada con refrigeración de 12 V y amplio almacenaje para largas travesías. El agua caliente se suministra mediante el calorífero o mediante resistencia eléctrica de 240 V cuando está conectada en tierra. El confort a bordo se ve potenciado por un sistema de calefacción por aire caliente Eberspächer Airtronic, con salidas en el camarote de proa, el salón y el camarote de popa. Una característica especialmente útil es el gran pañol de cockpit, accesible tanto desde el cockpit como desde el aseo, que ofrece un excelente espacio para el equipo de navegación. El sistema de gas está alojado de forma segura en dos pañoles de cockpit autoachicables. Inventario: Equipamiento de cubierta: 2 anclas (Bruce y CQR) con 30 m de cadena Cobertura de vela gris Cobertura de capota contra salpicaduras gris Escalerilla de baño desmontable de acero inoxidable 6 cabos de amarre 8 fender Equipamiento de navegación: Compás Plastimo 2008 Radio VHF ICOM 2008 Sonar, Raymarine nuevo 2024 Corredera/velocímetro Raymarine nuevo 2024 Anemómetro Raymarine nuevo 2024 Piloto automático Raymarine nuevo 2022 GPS - Raymarine Cartografía - Raymarine Luces de navegación nuevas en 2023 Luz tricolor de tope nueva en 2023 Equipamiento de seguridad: 1 extintor de incendios 1 salvavidas de herradura 1 balsa salvavidas Seago para 4 personas, nueva en 2023, pendiente de revisión 1 bomba de achique manual 1 bomba de achique eléctrica Quilla/casco: Quilla de aleta de hierro fundido Historia y construcción: Construido en 2008 por Hanse Yachts según diseño de Judel/Vrolijk. Casco de PRFV rojo con franjas decorativas. Defensas de costado. Regalas de aleación. Superestructura de PRFV blanco con superficie antideslizante moldeada en cubierta. Quilla de aleta con lastre de plomo. Timón de pala colgado. Gobierno por timón de rueda. Cockpit de popa autoachicable. Por última vez fuera del agua en junio de 2025. El propietario actual es dueño del velero desde hace 3 años. Fue inspeccionada por última vez en 2025. Hay disponible una copia del informe de inspección para cualquier persona que visite el velero. Se vende porque el propietario no tiene tiempo para disfrutarla. Documentación de titularidad: Al preparar esta información, hemos visto la siguiente documentación: Contrato de compraventa a nombre del propietario. Contratos de compraventa anteriores hasta la fecha de adquisición. Declaración de conformidad con la Directiva de embarcaciones de recreo. La factura que acredita el pago del IVA en el momento de la compra. Prueba de ubicación el 31 de diciembre de 2020. Facturas de los trabajos realizados en la embarcación. Seguro náutico: Como uno de los mayores brokers del Reino Unido, con más de 700 embarcaciones en venta, podemos ponerle en contacto con aseguradoras náuticas que ofrecen todo tipo de seguros para embarcaciones, incluidos seguros para yates, veleros, cruceros a motor, narrowboats, embarcaciones de navegación interior, gabarras, casas flotantes, lanchas rápidas, embarcaciones neumáticas semirrígidas, lanchas de esquí acuático, motos acuáticas, embarcaciones de recreo personales y botes de remo. Haga clic en el siguiente enlace para solicitar un presupuesto de seguro para esta embarcación o para su embarcación actual: (sitio web en los datos de contacto)/ Mecánica: Velas y arboladura Este Hanse 320 es un queche de aparejo fraccionado, con mástil y botavara de aluminio anodizado con base en cubierta, con jarcia fija de acero inoxidable sustituida en octubre de 2023, backstay regulable, jarcia móvil de terylene, vela mayor de rizos con lazy jacks, génova autovirante de enrollador y todos los cabos llevados a popa hasta el cockpit. Winches: 2 winches de driza autoaprisionadores Lewmar 2 winches de escota autoaprisionadores Lewmar Velas: 1 vela mayor de Dacron con dos rizos, North Sails 2008, en buen estado 1 génova de Dacron, North Sails 2008, en buen estado 1 spinnaker de crucero, Kemp Sails, diciembre de 2023, como nuevo Sistemas mecánicos: El Hanse 320 está propulsado por un motor diésel Yanmar 3YM20 de tres cilindros y 21 CV, de 2008, último mantenimiento en junio de 2026, con transmisión por vela y hélice de paso fijo de dos palas. El fuelle de la transmisión por vela se cambió por última vez en octubre de 2023. Dispone de un depósito de combustible de acero inoxidable de 110 litros. Navega a crucero a 6 nudos y tiene una velocidad máxima de 7 nudos. Sistemas eléctricos 2 baterías de 12 voltios de 80 Ah y 110 Ah, nuevas en 2025, que se cargan desde el alternador del motor; cargador de batería de 240 voltios nuevo en 2024; red eléctrica de 240 voltios instalada con resistencia de calentamiento de agua.