Gobbi 425 SC

No el clásico Gobbi 425 SC. Este barco representa un proyecto único, desarrollado sin concesiones por un propietario extremadamente competente que, en los últimos años, ha invertido sumas muy significativas de dinero en una remodelación técnica y estética superior. Un verdadero Crucero de Día de Lujo Mediterráneo, capaz de destacar por su fiabilidad, maniobrabilidad, tecnología a bordo y calidad del equipamiento, con intervenciones que hoy en día dificultan su comparación con otros modelos del mercado. El motor Volvo Penta KAD 300 fue completamente desembarcado y revisado a 0 horas en 2023, con unas 300 horas hasta la fecha, mientras que la transmisión cuenta con NUEVOS sistemas de tracción de popa 2025, incluyendo una tercera unidad con reserva lista para usar: un equipo muy raro que da testimonio del nivel de atención dedicado al barco. La navegación se vuelve espectacular gracias a la combinación de: Propulsor de arco de 10 HP con joystick propulsores de popa Quick BTQ dobles de 10 hp cada uno sistema automático de satélite ZipWake instalado en 2025 El resultado es un barco increíblemente estable y preciso, capaz de girar prácticamente sobre sí mismo. Los componentes electrónicos son de última generación: Raymarine Axiom RealVision 3D Plotter Doppler Cuántico de Radar Red NMEA 2000 Sonar CHIRP de alto nivel piloto automático GPS y VHF La vida a bordo también ha sido completamente actualizada: nuevo sistema estéreo Fusion 2026 con subwoofer e iluminación LED multicolor 10 baterías de última generación reemplazadas en 2025 Inodoros automáticos Dometic VacuFlush Colchones de espuma viscoelástica de una sola pieza Zona de asientos eléctricamente convertible Cocina interior y exterior completa Generador Mase 6 kW Pasillo Besenzoni La cobertura total de la cabina, completada en 2025, hace que este barco sea perfecto tanto para cruceros de lujo de un día como para cruceros por el Mediterráneo de varios días. Un barco diseñado no para un simple uso estacional, sino para quienes buscan un barco verdaderamente evolucionado, actualizado y listo para usar, con inversiones técnicas ya realizadas y difíciles de replicar hoy en día a estos niveles. INTERIOR: 2 camarotes con colchones viscoelásticos de una sola pieza 2 baños 1 cabina doble principal de viga completa 1 camarote doble VIP en la proa 2 baños con lavabo, ducha y inodoro marino eléctrico 1 Cocina completa con fregadero, cocina, nevera y microondas Comedor con sofá y mesa personalizada para 6 personas: en ocasiones la mesa se baja automáticamente, creando 2 camas más Cocina completa con: microondas, cocinas de cerámica y nevera Suelo interior de madera tanto en el comedor como en los camarotes INSTRUMENTACIÓN: GPS RayMarine Axioma Axiom plotter con realvision y transductor 3D de bronce a través del casco y buscador de peces High CHIRP Radar RayMarine Quantum Doppler RayMarine Autopilot VHF Red NMEA 2000 Propulsor de proa, joystick de 10 CV en el salpicadero Propulsores dobles en popa, 2 Quick BTQ 185 DP y 105 kilogramos de desplazamiento y 10 caballos de fuerza cada uno permiten al submarino girar sobre sí mismo de forma espectacular. Joystick en el salpicadero Flaps automáticos ZipWake por satélite instalados en abril de 2025 con control y pantalla en el salpicadero Cargador 10 baterías reemplazaron a la última generación de 2025 Piloto automático Molinete con contador de cadena en el salpicadero y mando a distancia en la proa, abril de 2025 Pasillo Besenzoni Caldero de agua caliente bivalente de 220 voltios y a través de la circulación del refrigerante del motor. Generador de mase de 6 kW Sistema estéreo FUSION montado en febrero de 2026 con controles en el salpicadero y la cafetería, con subwoofer y altavoces Fusion que se iluminan en diferentes colores Sistema de televisión TV Autoclave Dos inodoros, el del propietario con cubículo de ducha para huéspedes y ducha de mano, los inodoros del Dometic Sealand VacuFlush automatizados en febrero de 2026, se activan mediante detectores de presencia al abrir la puerta, descargando con pedal, equipados con un pozo séptico que puede descargarse automáticamente mediante una bomba maceratora Luces submarinas Aire acondicionado ARMAMENTO: En la cabina, cocina eléctrica con lavabo y nevera La cubierta y los toldos laterales, tanto cerrados como con hoyos, terminaron de instalarse en agosto de 2025 Cojines completos Garaje con tender Andén con 0,85 de extensión total Cabina de teca Barra antivuelco Escalera de natación Mesa de cabina Teca, cabina y plataforma de baño renovadas en madera maciza en 2023 LOS MOTORES ATERRIZARON Y QUEDARON RELEGADOS A 0 HORAS EN 2023 2 PIES NUEVOS INSTALADOS EN 2025 + UN PIE DE REPUESTO REVISADO Instrumentación electrónica de navegación: Control de motor electrónico. Equipo técnico y de cubierta: Alarma motor, Bomba de agua dulce, Luces de cortesía, Bañera en teca, Toma de 220V para el puerto, Rollbar. Enseres domesticos de abodo: Tomas de 12v. Entretenimiento: Altavoces, Stereo. Cocina y electrodomésticos: Cocina, Frigorífico de cubierta. Tapicerías: Cojinería completa.