Glacer 45
€ 99.000
€ 85.000
Fabricante de barcos:Glacer
Tipo de barco:velero
Categoría:barco de ocasión
Amarre:Países Bajos, Lelystad
Eslora:13,80 m
Manga:4,10 m
Año de fabricación:1988
Camarotes:2
motor:Ford Lehmann SP90, 90 hp (66 kW), diesel
Vendedor:
EYN Lelystad
Jacques van Seventer
IJsselmeerdijk 2-17
8221 RC Lelystad
Países Bajos
Teléfono: +31 880504192
Celular: +31 6 40948411
Sitio web: https://eynlelystad.com
Idiomas: alemán, inglés, holandés
Detalles
ID del barco
s285571
camas
6
Datos técnicos
Calado
1,80 m
Material del casco
acero
Tanque de agua
1.100 l
Tanque de combustible
1.100 l
motor
Modelo
Ford Lehmann SP90
Potencia
90 hp (66 kW)
Equipamiento
Navegación
AIS - Sistema de Identificación Automática, anemómetro, compás, detector de peces, lector de mapas, piloto automático, radar, sonar
Equipamiento técnico
ancla (D'Itone, RVS ketting Wälder), batería (1x start, onderhoudsvrij, 12V, 90Ah 1x service, gel, 24V, 180Ah 1x generator, onderhouds, 90Ah), cabestrante de proa, cargador de batería, conexión a tierra 220V, inversor, luces de posición, tanque de heces fecales
Equipamiento de cubierta
cubierta de teca, ducha en cubierta, escalera de baño, plataforma de baño integrada, sistema de lavado de cubierta
Equipamiento interior
congelador, fregadero, microondas (met oven functie), quemador de gas, quemador electrico, refrigerador
Entretenimiento
CD, radio, TV (ontvangst niet functionerend)
Seguridad
balsa de salvamento (niet gekeurd), extintor de incendios (niet gekeurd)
Toldos
bimini-top, capucha contra salpicaduras
Velas
enrollador de foque, vela mayor enrollable
Descripción
Este texto se ha traducido automáticamente.
El Atma es un cúter de media quilla muy robusto y bien construido, con un buen mantenimiento técnico. Lo especial es que el casco está construido en acero y la cubierta es de aluminio, con el aislamiento adecuado que corresponde a ello. Una combinación de materiales poco habitual, cuyo valor ha quedado demostrado: el Atma sigue navegando y nunca ha tenido problemas en cubierta ni en el casco. En 1996 el barco fue sometido a una remodelación integral. La cubierta de teca fue recubierta de nuevo con caucho en 2021. Último mantenimiento del motor: 2022. El Atma es un auténtico velero para la vuelta al mundo, muy completo en equipamiento y perfectamente manejable en solitario. Ofrece mucho confort y espacio habitable, también para estancias prolongadas a bordo.