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fecha de impresión: 13.11.2026 15:18:20

Gildeboeier 630

€ 5.000
Gildeboeier 630
Fabricante de barcos:Gildeboeier Tipo de barco:velero Categoría:barco de ocasión Estado:bueno Amarre:Países Bajos
Eslora:6,30 m Manga:2,55 m Año de fabricación:1999 motor:Vetus Diesel M204, 11 hp (8,1 kW), diesel

Vendedor:
Boatauction.com
Rubberstraat 9
1411 AL Naarden
Países Bajos
Teléfono: +31 35 5449675
Sitio web: https://boatauction.com/nl
Idiomas: alemán, inglés, holandés
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Detalles

ID del barco s319633

Datos técnicos

Calado 0,40 m
Material del casco PRFV/plástico
Tanque de combustible 20 l

motor

Modelo Vetus Diesel M204
Potencia 11 hp (8,1 kW)

Equipamiento

Equipamiento técnico ancla, batería, bomba de achique, cargador de batería, conexión a tierra 220V, pintura subacuática
Equipamiento de cubierta escalera de baño, fender
Velas foque, vela mayor
Distributión - camarotes cabina de mando exterior

Descripción

Este texto se ha traducido automáticamente.

Gildeboeier 630 ya en la subasta en línea. Cualquier persona puede pujar hasta el 16 de noviembre de 2026. Gildeboeier 630 con carácterQué tipo de embarcación es la Gildeboeier 630?Esta Gildeboeier 630 de 1999 es una embarcación de poliéster de cuaderna redonda con aspecto tradicional. Con su eslora de 6,30 metros y su manga de 2,55 metros ofrece un espacio notable, especialmente en la bañera. La versión pesquera tiene una bañera más resguardada y profunda. En la parte trasera de la bañera, por encima del compartimento del motor, hay una zona autoachicante. Gracias a ello hay sitio para varios tripulantes durante un día en el agua. Aunque su casco es de poliéster, la embarcación tiene un aspecto clásico gracias a la abundante carpintería de madera. El mástil y los acabados de madera le dan un carácter propio. La altura libre bajo puentes es de unos 9,40 metros. En el interior, la altura de pie se limita a unos 1,00 metro, por lo que resulta adecuada sobre todo para salidas de un día y estancias breves a bordo. En el camarote de proa hay una cama fija para dos personas. ¿Para qué es adecuada esta embarcación?La Gildeboeier 630 es adecuada para la navegación de recreo tranquila en aguas interiores, lagos, lagunas y ríos. Se ha utilizado, entre otros lugares, en el Hollands Diep y el Haringvliet, y también anteriormente en aguas de Frisia y en el IJsselmeer. Su comportamiento estable en el rumbo y su carácter estable la hacen interesante para quien quiera navegar con calma, fondear o hacer pequeñas travesías desde un puerto. La amplia bañera es la principal zona de estancia de la embarcación. Con el toldo de bañera incluido, la parte más profunda de la bañera puede cubrirse. Esto ofrece protección adicional durante una estancia en puerto o al fondear. Además, el toldo permite utilizar la bañera como espacio exterior cuando el tiempo es menos favorable. ¿Cómo son el espacio para dormir y la distribución?En el camarote de proa hay un espacio amplio para dos personas. El interior es compacto y tiene una altura de pie de unos 1,00 metro. Por ello no está equipada como una embarcación con cabina amplia, pero sí ofrece un alojamiento práctico para una noche o una estancia corta. El énfasis está claramente en el uso de la bañera y en la navegación diurna. El gobierno se realiza desde el exterior con una caña. La embarcación tiene un timón simple y una bañera autoachicante. No se indica una instalación separada para el inodoro. La salida del inodoro no desemboca directamente en aguas abiertas. A bordo hay además una bomba de achique eléctrica, una escalera de baño, defensas y cabos. ¿Qué motor y qué equipamiento técnico tiene?La embarcación está equipada con un motor diésel intraborda Vetus M204 de 1999. Este diésel de dos cilindros desarrolla 11 CV y arranca eléctricamente. Según la información facilitada, el motor funciona. El depósito de combustible tiene una capacidad de 20 litros. A bordo hay un manómetro de presión de aceite y un termómetro. La instalación eléctrica consta de un dínamo, un cargador de batería, una toma de corriente de muelle y una batería con una capacidad de 60 amperios hora. El compartimento del motor se encuentra bajo la parte trasera de la bañera. La última vez que la embarcación salió del agua para mantenimiento fue en 2025. El último tratamiento antiincrustante se realizó en 2026. ¿Cómo está compuesto el aparejo?La Gildeboeier 630 tiene un mástil de madera y dos velas: un foque y una vela mayor. La vela mayor tiene doble rizo con relinga. El foque tiene un rizo. En 2024 se instaló una relinga en la botavara como parte del sistema de rizos. En esa misma ocasión se colocaron también backstays. El propietario indica que tensar el backstay de barlovento ayudó a tensar el estay de proa y, con ello, el gratil del foque. Las velas se describen como buenas. El mástil tiene una ligera curvatura hacia estribor. Este punto es importante para revisarlo con cuidado durante el día de visita. El aparejo está orientado a un uso práctico y ofrece posibilidades de ajustar la superficie vélica cuando aumenta el viento. ¿Cuáles son los puntos de atención conocidos?Las tablas de contrachapado marino que dan soporte al suelo de la bañera presentan algo de humedad. Es un punto de atención conocido que el comprador puede valorar por sí mismo durante el día de visita. Además, el mástil de madera tiene una ligera curvatura hacia estribor. Estos puntos se mencionan expresamente para ofrecerle una imagen realista de la embarcación. Según la información facilitada, la embarcación se encuentra en buen estado, pero una embarcación usada de 1999 requiere, por supuesto, su propia valoración. La carpintería, las juntas de sellador, las fijaciones, el compartimento del motor, la instalación eléctrica y el estado del remolque merecen atención. El día de visita es el momento adecuado para revisar con calma su ejecución, acabados y puntos de atención conocidos. ¿Se entrega el remolque?Sí, con la venta se entrega un remolque de guarda. El remolque tiene tres ejes, no tiene frenos y no es basculante. El peso indicado es de 2500 kilogramos. No se conoce el año de fabricación del remolque y no tiene cabrestante. El estado del remolque se describe como bueno. También se entrega un asta de bandera con la bandera neerlandesa. Las lonas de cubierta existentes, el toldo de bañera, la escalera de baño, las defensas y los cabos también forman parte del equipamiento de la embarcación. Así, está equipada de forma práctica para su uso en tierra y en puerto. ¿A qué hay que prestar atención al comprar un barco?Quien desee comprar un barco hará bien en no fijarse únicamente en el aspecto exterior. En esta Gildeboeier 630 merecen especial atención sobre todo el soporte de contrachapado marino del suelo de la bañera, la ligera curvatura del mástil, la carpintería, la instalación del motor y el remolque. Durante el día de visita, revise también la accesibilidad de los componentes técnicos y el estado general de las velas y del equipamiento. Para quien quiera comprar una embarcación de segunda mano, el historial de uso es información valiosa. Según la información disponible, esta embarcación se ha utilizado para salidas de un día y navegación de recreo en aguas interiores, lagos, lagunas y ríos. El propietario actual la ha utilizado principalmente en el Hollands Diep y el Haringvliet. La embarcación se vende porque navegar en solitario con más viento se ha vuelto más difícil para el propietario. ¿Cuáles son los consejos importantes para comprar un barco?Uno de los consejos más importantes para comprar un barco es que examine la embarcación con calma y de forma crítica durante el día de visita. Preste atención al estado del poliéster, a los acabados de madera, al mástil, al suelo de la bañera y al funcionamiento de los sistemas técnicos visibles. Compruebe también si las dimensiones, el calado y la altura libre bajo puentes son adecuados para las aguas y los puentes por los que quiera navegar. Con su calado de unos 0,40 metros, su amplia bañera, su cama fija y el remolque incluido, esta Gildeboeier 630 resulta interesante para quien busque una embarcación clásica y compacta con una distribución práctica. La valoración final corresponde a usted. A través de Boatauction puede ver la embarcación durante el día de visita y valorar en persona su estado, ejecución y equipamiento.
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