Fabricante de barcos:Elan
Tipo de barco:velero
Categoría:barco de ocasión
Amarre:Portugal, Algarve
Eslora:14,83 m
Manga:4,68 m
Año de fabricación:2019
Camarotes:3
motor:Volvo Penta D2, 75 hp (55 kW), diesel
Detalles
ID del barco
s289411
camas
6
Datos técnicos
Calado
2,23 m
Material del casco
PRFV/plástico
Tanque de agua
605 l
motor
Modelo
Volvo Penta D2
Potencia
75 hp (55 kW)
Equipamiento
Navegación
anemómetro, compás, GPS, lector de mapas, piloto automático, radar, radio VHF, sonar, velocímetro
Equipamiento técnico
bomba de achique, cargador de batería, impulsor de proa, inversor, luces de posición, pescante
Equipamiento de cubierta
cabina de teca, escalera de baño
Equipamiento interior
congelador, fregadero, horno, mesa en la cabina, refrigerador
Entretenimiento
TV
Seguridad
balsa de salvamento, EPIRB, extintor de incendios
Toldos
bimini-top, capucha contra salpicaduras
Velas
spinnaker
Descripción
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Yate totalmente equipado, modelo Elan Impression 50 (2019), en excelente estado.
Casco diseñado por Humphreys Yacht Design en colaboración con Elan Design, combinando prestaciones y confort. Líneas modernas y elegantes, con un comportamiento excepcional tanto en navegación de altura como en crucero costero.
Bañera amplia con cubierta de teca, equipada con nevera, fregadero y ducha de agua dulce. Gran plataforma de baño con escalerilla retráctil de acero inoxidable. Amplios pañoles, incluido el acceso al garaje y al compartimento de las botellas de gas. Zona de timón con todos los controles al alcance del patrón, para una navegación segura y cómoda.
Bajo cubierta, un salón luminoso y espacioso con mesa de comedor a babor y asientos en forma de U. A estribor, un sofá largo.
A estribor, una cocina completamente equipada en forma de U, con cocina de tres fuegos, horno de gas, refrigerador con congelador, gran nevera/congelador independiente, doble fregadero de acero inoxidable y bomba de agua de mar.
Distribución interior con 3 camarotes dobles.
Camarote del propietario a proa, con cama doble, armarios y baño privado en suite.
A popa, dos camarotes dobles, cada uno con armarios y acceso a su propio baño.
Algunos equipos:
Velas y aparejo:
Mástil Seldén con tres crucetas, iluminación de mástil, sistema de rizado de una sola línea (SLR), estay desmontable con tensor Wichard, enrollador eléctrico de génova Seldén Furlex, vela mayor de grátil con perfiles (full-batten) con lazy bag y lazy jacks, génova enrollable y spinnaker asimétrico con enrollador Seldén GX25.
Electrónica y navegación:
Sistema B&G Zeus 3 completo con lector de mapas multifunción, piloto automático, AIS, sensores de viento, profundidad y velocidad, radar B&G Broadband 4G, impulsor de proa Quick BTZ 250, VHF fijo B&G V50 AIS y VHF portátil Standard Horizon HX210, comunicaciones por satélite, monitor digital Filipi (para agua, combustible, baterías y aguas negras) e inversor.
Sistema eléctrico:
Bancada de baterías de 950 Ah en total (4 de servicios, 1 de arranque del motor, 3 para el impulsor de proa).
Tomas USB y de 220 V en todos los camarotes.
Textiles y confort:
Fundas a medida para los sofás, cortinas, colchones y ropa de cama. Sistema de audio Fusion deluxe con 4 altavoces marinos de 100 W, y un Smart TV oculto.
Seguridad:
Balsa salvavidas para 10 personas, 10 arneses Spinlock con líneas de vida, 2 salvavidas autoinflables, VHF de emergencia, petate de emergencia, botiquín de primeros auxilios, EPIRB Cat 2 y 15 pirotecnia (de mano, paracaídas, humo y bengalas).
Cubierta y maniobra:
6 winches Harken (4 B60.2 STA, 2 B50.2 STA, 1 eléctrico), cabrestante eléctrico Quick con ancla Rocna de 27 kg y contador de cadena, cabos y cadenas de alta calidad, cornamusas retráctiles, pasamanos con aberturas y luces de navegación completas.
Botes auxiliares y ocio:
Bote auxiliar 3DTender de 3,30 m con motor fueraborda Mercury de 9,9 CV de 4 tiempos y pescante de acero inoxidable, kayak doble, tabla de paddle surf y 4 equipos completos para buceo/esnórquel.
Estado:
Yate en excelente estado, cuidadosamente mantenido y totalmente equipado para la navegación oceánica. Siempre invernado en seco durante la temporada baja.