Elan 40

Nos complace presentar «Rumours» al mercado. El Elan 40 es un crucero de prestaciones bien equilibrado, diseñado por Rob Humphreys y construido por Elan Yachts en Eslovenia. Conocido por sus líneas estilizadas, su respuesta en la maniobra y su construcción sólida, el Elan 40 ofrece tanto una navegación emocionante como espacios habitables confortables. Con aparejo fraccionado, bañera amplia y una distribución de cubierta eficiente, es fácil de gobernar con poca tripulación y, al mismo tiempo, capaz de competir en regatas. Bajo cubierta, el velero ofrece un interior acogedor y bien acabado con tres camarotes, un salón generoso y una cocina completamente equipada, lo que lo hace ideal para la navegación de cabotaje o travesías prolongadas. Este ejemplar ha estado en manos de su actual propietario desde 2019 y ha sido bien mantenido y mejorado. El barco se encuentra ahora en tierra en Portland Marina, listo para ser visitado. El amarre en Portland Marina está disponible para que el nuevo propietario lo continúe. Disponible para visitas ahora mismo; por favor, llame al 01305 818541 MECÁNICA Motor diésel interior Yanmar 3JH3E de 39 CV Aproximadamente 2500 horas de motor Velocidad de crucero de 6 nudos Velocidad máxima de 8 nudos Motor revisado en 2025 Transmisión con eje, hélice plegable de 2 palas y cortacabos (revisado en 2025) Nuevo eje de hélice y todos los retenes/prensaestopas (2025) Dirección revisada y mejorada (2025) Nueva funda de timón para la rueda de acero inoxidable empotrada de 1400 mm (2025) Depósitos Depósito de combustible: 1 x 150 l Tanques de heces fecales: ambos aseos, 25 l Depósitos de agua: 2 x 125 l Agua a presión Calorífero ELECTRICIDAD Baterías: 1 x motor (2024), 1 x de servicios (2024) y 1 x para el molinete del ancla (2019) Conexión y cable de suministro de muelle Carga: desde muelle y alternador del motor Radio/CD Pioneer y altavoz en camarote y bañera APAREJO Aparejo fraccionado Jarcia fija: 1 x cable de acero inoxidable de 19 hilos Aparejo original; no obstante, revisión del aparejo en 2024 y mejoras/sustituciones realizadas según se aconsejó Rizado de la vela mayor: rizo por envergadura con 3 líneas dispuestas Mejora del palo de altas prestaciones (Seldén): un metro más alto Velas Vela mayor Westaway cruiselam de 2015. Revisada en 2025 con nueva relinga de caída y nuevo cosido en los bolsillos de los sables. Dos posiciones de rizo. Génova solapada Sanders Sails en cruislam con nueva banda protectora UV (2024). Muy poco uso. Gennaker y tormentín Nuevo stack pack para la vela mayor en gris antracita (2024) Winches 2 x winches Lewmar de driza en el techo de cabina 2 x winches Lewmar de génova en bañera 2 x winches Lewmar de vela mayor en bañera NAVEGACIÓN Raymarine ST60 Tridata Raymarine ST60 Close-hauled Raymarine ST60 Speed Raymarine ST6001 Autohelm Radio VHF Midland: necesita sustitución Raymarine GPS Compás Plastimo Olympic 135, montado en la bitácora CUBIERTA Ancla Delta de 16 kg. 40 m de cadena de 8 mm más cabo Molinete Quick: nuevo en 2016 y nuevo mando en 2025 Cubierta de teca sintética (la teca original se sustituyó en 2012) Sistema de carro de rail en el techo de cabina; el carro original de la bañera también incluido, pero no montado Lazy jacks para la vela mayor Enrollador de génova Seldén Quilla de plomo mejorada Nuevas candeleros en acero inoxidable de 5 mm en todo el perímetro (2024) Nueva capucha contra salpicaduras en gris antracita (2024) SEGURIDAD Bombas de achique: 1 x automática y 1 x manual ALOJAMIENTOS Camarote de proa con aseo en suite Gran cama doble en V Escotilla en la cubierta Espejo Armarios de almacenaje Aseo con inodoro, lavabo con ducha extraíble y armarios de almacenaje Salón Asientos en U a estribor Banco adicional a babor Mesa de salón ajustable Mesa de cartas orientada a proa a babor Tapicería en Alcantara Interior de teca Cocina Dos fregaderos Horno/grill/hornillo (necesita sustitución) Nuevas tuberías de gas instaladas durante la revisión de gas en 2024 Nevera Armarios de almacenaje Aseos compartidos Inodoro Lavabo Ducha extraíble Armarios de almacenaje Camarote de popa de babor Gran cama doble Armarios de almacenaje Luces de lectura Espejo Camarote de popa de estribor Gran cama doble Armarios de almacenaje Luces de lectura Espejo CONSTRUCCIÓN Casco de PRFV Pasacascos revisados. Sustituidos los pasacascos de la cocina y del motor (2025) Nuevas calcomanías aplicadas: franjas, nombres y logotipos en gris oscuro (2025) Casco pulido, encerado y abrillantado (2025) Mantenimiento del casco 2025: Decapado completo del casco hasta el gelcoat: eliminación de toda la pintura antiincrustante Decapado completo de la quilla: eliminación de toda la pintura antiincrustante Quilla alisada y epoxidada Casco alisado y epoxidado 3 x capas de Hempel Hempadur Epoxy 2 x capas de imprimación submarina Hempel 2 x capas de antiincrustante Hemple Tiger Extra gris oscuro DOCUMENTACIÓN Contrato de compraventa a favor del propietario actual COMENTARIOS DEL PROPIETARIO Navegó desde Burnham hasta Dartmouth en su viaje inaugural con los nuevos propietarios. Desde entonces se ha dedicado mucho esfuerzo e inversión para devolverle su excelente estado. Quedan algunos elementos que suelen ser una cuestión de gusto personal para cada propietario, como la mejora de ciertos equipos electrónicos y la cocina, etc. Solo se vende por circunstancias imprevistas de los propietarios. Un excelente barco de mar que se comporta de maravilla en cualquier condición.