Fabricante de barcos:Edership
Tipo de barco:barco de motor
Categoría:barco de ocasión
Estado:casi nuevo
Amarre:Italia, Friuli-Venezia Giulia
Eslora:13,50 m
Manga:4,15 m
Año de fabricación:1985
Camarotes:2
motor:2x Volvo Penta TMD40C, 136 hp (100 kW)
Detalles
ID del barco
s311676
Bandera del barco
Italia
camas
6
Datos técnicos
Calado
1,30 m
Tanque de agua
800 l
Tanque de combustible
2.500 l
motor
Modelo
Volvo Penta TMD40C
Potencia
136 hp (100 kW)
Modelo
Volvo Penta TMD40C
Potencia
136 hp (100 kW)
Equipamiento
Navegación
compás, detector de peces, GPS (2x - Garmin 7" in cabina e 12" su Fly), piloto automático (Raymarine), radar (Garmin), radio VHF (2x), sonar, tacómetro
Equipamiento técnico
aire acondicionado, alarma de sentina, batería, bomba de achique automática, bomba de achique manual, cabrestante eléct., cargador de batería (Victron Phoenix 3 uscite), corrector de trimado hidraulico, generador (1 x 3,5 Kw - Paguro Volpi Paguro 4000), impulsor de proa, indicador de trimado, inversor (2000 W), luces de posición, proyector de búsqueda, sistema de agua caliente, tanque de heces fecales, tomacorrientes 220V
Equipamiento de cubierta
bote auxiliar, cubierta de teca, ducha en cubierta, escalera de baño, fender, grúa de barco (Sistema di sollevamento elettrico), pasarela (In teak elettrica), plataforma de baño
Equipamiento interior
calefacción, hornillo/estufa, horno, lavadora, mesa en la cabina, nevera portátil, refrigerador, WC eléctrico (2x)
Entretenimiento
TV
Seguridad
balsa de salvamento, cuerno para niebla, sistema extintor de incendios
Toldos
bimini-top, marquesina sobre, toldo de cubierta
Descripción
Barco vintage construido en Taiwán en el proyecto Edership con un casco grueso de resina de poliéster y acabados finos con escotillas de acero inoxidable, barandillas y acabados exteriores en teca con excelente mantenimiento, ventanas de teca con vidrio templado e interiores, todo en teca.
El barco está en excelente estado estético y en perfectas condiciones de funcionamiento de los motores y todo el equipo a bordo. Se han realizado todos los servicios y mantenimiento anuales.
El casco ha sido recubierto con película 3M y sigue en perfecto estado. El casco fue sometido a un arenado completo en 2014 y a un tratamiento preventivo antiósmosis (el submarino nunca mostró signos de ósmosis).
La amplitud exterior e interior de este arrastrero es enorme considerando su tamaño. En el exterior hay un puente flotante de más de 7 m2 con terraza, sofás y puesto de timón. En la popa se encuentra la cabina de casi 14 m2. Recientemente toda la cubierta y la bragueta han sido cubiertas con Permateek, una teca sintética de gran efecto estético y sin mantenimiento.
El interior cuenta con una cabina delantera con cama francesa doble y baño con inodoro y lavabo eléctricos, un comedor que puede convertirse en cama doble y una cabina principal trasera con cama doble, baño con inodoro eléctrico y compartimento para lavabo y ducha. La cabina del propietario de popa debe completarse según las necesidades y gustos del propietario. La cabina tiene una cama con dosel de tamaño completo de 160x200 cm, toda hecha de teca con colchones de memoria seminuevos.
Todos los sistemas son totalmente funcionales y se han construido recientemente. El sistema de agua fue completamente renovado en 2020 con nuevos depósitos de 800 litros, nuevas tuberías aisladas e incluye también el bombeo de agua salada en la cocina y en un enchufe externo. La planta de agua negra data de 2018. Los inodoros pueden desembocar directamente en el mar o en un depósito de 100 litros equipado con una bomba de desagüe. Hay dos aires acondicionados náuticos. Uno sirve al salón y al camarote delantero, mientras que el otro también sirve al salón y a la cabina trasera. El barco está equipado con un calentador diésel de 5 kW conectado directamente a los depósitos y con conductos y ventilaciones para distribución en las cabinas y en el salón.
Las llaves y filtros han sido reemplazados recientemente y están en perfecto estado. Los ejes de la hélice fueron reemplazados en 2011 y el sello es de maletero Volvo que nunca ha mostrado el más mínimo goteo. El acoplamiento a los motores está equipado con un acoplamiento elástico.
A velocidad de crucero y circulando por el puente de crucero, el ruido de los motores es apenas perceptible ya que los escapes están situados por debajo de la plataforma trasera.
El alcance de navegación supera los mil millas sin repostar, teniendo en cuenta el consumo muy bajo y la capacidad de los depósitos diésel. En la práctica, solo repostas una vez al año.
El estado general del barco es excelente y está listo en la boya gracias al cuidado obsesivo del propietario.
VIsibile FVg- Italia
IVA pagado
Instrumentación electrónica de navegación:
Antena de radar, Tacómetro, Contador cadena, Pantalla, Fishfinder, Panel de control.
Equipo técnico y de cubierta:
Alarma motor, Alternadora, Bomba de agua dulce, Color Especial (Wrapping eseguito nel 2015), Doble rueda de timón, Luces de cortesía, Paneles solares (2 x 170 KW), Defensas, Bomba de Agua de Mar, Cubierta de teca, Cockpit abierto, Cockpit de popa, Bañera en teca, Toma de 220V para el puerto, Toma de agua para el puerto, Repetidor de instrumentación electrónica, Sillas de montar para Auxiliar, Sistema de tratamiento de aguas negras, Soporte motor fueraborda, Mesa plegable para sala de estar, Guardamancebos con entradas, Cabestrantes de popa, Cabrestantes de proa.
Enseres domesticos de abodo:
Agua Caliente, Climatizador reversible, Indicador del depósito de combustible, Medidor de Depósito de Agua, Indicador de presión de aceite, Indicador de temperatura del motor, Suelo interior de madera, Tomas de 12v, Tanque de aguas negras.
Entretenimiento:
Altavoces, Radio AM/FM, Stereo.
Cocina y electrodomésticos:
Cocina, Frigorífico de cubierta.
Tapicerías:
Cojinería completa, Cojines de popa, Cojinería bañera, Colchones, Cortinas Opacas, Cubre ventanas, Lona de Flybridge, Funda cónsola, Funda asientos, Cortinas, Mosquiteras.