Custom built Turbo 950

Turbo 950 de 2000. Velero quillard con dos timones. Construcción amateur en strip planking de cedro rojo/epoxi según plano del arquitecto Jean Pierre Villenave. Barco de buenas prestaciones, cockpit muy espacioso. Distribución con una gran mesa de carta, una mesa de carta, una cocina, camarote de proa, camarote doble muy grande a popa y dos literas de bañera. Equipado con un motor Nanni de 21 cv. Juego de velas completo y de calidad con vela mayor full batten, génova enrollable, gennaker, spinnaker asimétrico y simétrico. Electrónica completa con centralita Furuno, GPS, piloto automático, VHF. Auxiliar y hb. Eslora total: 10.35 m (con botalón y plataforma de baño) Eslora casco: 9.40 m Manga: 3.70 m Calado: 1.50 m Caña de timón doble con dos timones Distribución: 2 camarotes, 6 literas, 1 lavabo, 1 wc Motor: Marca: Nanni Diesel 3.21 Potencia: 21 cv Nº de horas: aprox. 1 000 h Año: 2009 Transmisión: con eje Hélice de dos palas pico de pato Cortaorinques Velas/Aparejo: Vela mayor full batten (2013) Dacron de alto módulo sobre carros deslizantes Z-Spars Génova enrollable Dacron/Mylar corte tri radial (2013) Gennaker Código D (2016) 50 m² sobre enrolladora Profurl NEX 1.5 Spinnaker asimétrico 40 m² Spinnaker simétrico Tangón de carbono Lazy bag con lazy jacks Jarcia fija (2012) Electrónica Corredera Speedo, sonar Furuno FI-30 Multi Anemómetro Furuno FI-30 Wind Display Furuno FI-30 Steer Pilot Radio VHF fija Radio Océan RO 6800 Detector de radar Mer Veille Piloto automático Raymarine ST 2000 GPS MLR 312 fx Radio CD Electricidad: 2 baterías (70 Ah y 105 Ah) Circuito 220 V Cargador de batería Convertidor 12 V / 220 V Confort: Cocina de gas con bomba manual de agua Seguridad: Armamento costero menos de 6 millas Equipamiento exterior: Plataforma de baño Auxiliar Bombard AX 3 y HB Mariner 4 cv