Fabricante de barcos:Broom
Tipo de barco:barco de motor
Categoría:barco de ocasión
Amarre:Gran Bretaña, Rochester Cruising Club, Kent
Eslora:12,19 m
Manga:3,96 m
Año de fabricación:1989
motor:2x Sabre 225S, 225 hp (165 kW), diesel
Detalles
ID del barco
s226356
Datos técnicos
Material del casco
PRFV/plástico
motor
Modelo
Sabre 225S
Potencia
225 hp (165 kW)
Modelo
Sabre 225S
Potencia
225 hp (165 kW)
Equipamiento
Navegación
compás, lector de mapas, radar, radio VHF
Equipamiento técnico
bomba de achique eléct., bomba de achique manual, cargador de batería, conexión a tierra 220V, impulsor de proa, inversor, pescante
Equipamiento de cubierta
fender, plataforma de baño
Equipamiento interior
barbacoa, fregadero, horno, microondas
Entretenimiento
CD, TV
Seguridad
balsa de salvamento
Descripción
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Observaciones :
Broom 40 Monarch en venta en Kent, precio rebajado a £79.500
Diseñado por John Bennett, este Broom 40 Monarch de 1989 combina un crucero rápido de altura con una embarcación fácil de manejar para navegación fluvial y costera. En la popa del barco hay un amplio camarote principal con baño en suite y cama doble. Equipado con dos motores Sabre 225S de 225 CV, con transmisión por eje. Este motor cruiser es una excelente embarcación a motor, pero también sería un fantástico barco para vivir a bordo. Esta unidad concreta ha recibido desde 2021 inversiones de más de £35.000 para actualizarla y mejorarla, entre ellas:
Tapicería nueva del salón, TecDeck nuevo en cubiertas laterales y espejo de popa, cojines nuevos de cockpit, moqueta nueva de cockpit con efecto teca
Calefacción diésel nueva en cabina, inversor y cargador Victron de 3 kVA nuevos, nuevo impulsor de proa (en proceso de instalación), baterías nuevas
Hornillo nuevo de 4 fuegos, calefactor diésel Plana de 9 kW nuevo para cabina, microondas nuevo, grifería nueva, fender en D nuevos, pescantes Snap nuevos
Extintores de incendios nuevos y mucho más... Última vez fuera del agua en agosto de 2025. El propietario vende porque busca ahora un Broom más grande. Hay disponible un amarre o amarre para vivir a bordo en Port Medway, mediante negociación por separado. Llame a nuestra oficina de Kent, +44 (0)1634 571605, para más información o para concertar una visita.
Habilitación :
El Broom Monarch ofrece cuatro camas en dos camarotes con dos aseos en suite.
El camarote de popa del propietario dispone de una amplia cama doble con luces de lectura y luces de techo, ojos de buey abribles que proporcionan buena ventilación, excelente almacenaje con numerosos armarios y cajones, y dos tocadores con almacenaje y espejos. Resulta muy acogedor, pero también luminoso y aireado.
Cuenta con un aseo en suite del camarote de popa a babor, con inodoro eléctrico de descarga nuevo en 2025 con tanque de heces fecales, lavabo con grifo mezclador de agua fría y caliente a presión (grifo nuevo en 2024) y toma eléctrica independiente para afeitar. A estribor, enfrente, hay una ducha separada con suelo de rejilla de teca, salida de calefactor y cortina de ducha.
Unos escalones conducen al amplio salón, que cuenta con un gran sofá en L a babor con tapicería azul claro instalada recientemente, una barra de desayuno a proa con dos taburetes independientes, un aparador con puertas correderas a estribor y una gran mesa de salón de altura regulable. El salón dispone de grandes ventanas laterales abribles y amplios parabrisas delanteros, que lo hacen sentir extremadamente luminoso y aireado. Las lámparas de mesa hacen que el salón resulte muy acogedor por la noche. Calefactor diésel de 8 kW nuevo en 2024 con salidas de calefacción en todos los camarotes y en el salón, reproductor de CD/radio Pioneer, televisor Sharp con antena Glomex.
Unos escalones bajan a la cocina, que dispone de horno/grill de gas con hornillo de gas de 4 fuegos (nuevo en 2022), microondas (nuevo en 2024), fregadero de acero inoxidable con escurridor y paneles de relleno en la encimera, grifo mezclador de agua fría y caliente a presión, nevera Electrolux de 240 V/gas y tomas de 240 V. La cocina cuenta con excelentes armarios de almacenaje y almacenaje adicional bajo el suelo.
El camarote de proa tiene dos literas individuales en V con pequeños armarios-nicho junto a ellas y cajones debajo, luces de lectura, tomas de 240 V, salida de calefactor, ventanas laterales abribles y una escotilla de emergencia al castillo de proa.
El aseo/ducha de proa dispone de inodoro eléctrico de descarga nuevo en 2025 a tanque de heces fecales, un armario con estantes, una ventana lateral abatible, un gran lavabo con grifos de agua fría y caliente, grifos nuevos en 2024, toma eléctrica para máquina de afeitar y un espejo.
En el cockpit hay un gran asiento del timonel para 2 personas, un amplio asiento en L a babor, un asiento abatible a estribor, un porta equipos plegable de acero inoxidable, una capota trasera completa nueva en 2022 y portillos abribles en los parabrisas delanteros. El cockpit es un excelente espacio de ocio en verano. Tapicería del puesto de gobierno y del salón nuevas en 2022. Todas las rejillas de ventilación exteriores también se sustituyeron en 2022, junto con TecDeck nuevo en las cubiertas laterales y en las plataformas de baño.
Equipamiento :
Equipo de cubierta: Ancla con cadena/cabo
Cabrestante eléctrico
Puertas de seguridad (lifelines)
Parabrisas de una pieza
Cerramiento completo del cockpit
Plataforma de baño con teca Tec Dec
Moqueta con efecto teca en el cockpit
Escalera de embarque
12 x fender nuevos en 2022
Fender en D nuevos en 2022
4 x cabos de amarre
Pasarela de aluminio con pasamanos, nueva en 2025
Pescantes Snap nuevos en 2025
Equipo de navegación:
Compás
Sonda
Corredera/corredera de distancia
Radio VHF
Cartografía electrónica Raymarine, nueva en 2025
Radar
Cartas electrónicas
1 x bomba de achique manual
2 x bomba de achique eléct.
Luces de navegación a nivel de cubierta
Equipo de seguridad:
4 x extintores de incendios, nuevos en 2024
1 x extintor automático de incendios para sala de máquinas, nuevo en 2024
1 x detector de humo
1 x salvavidas de herradura
1 x bomba de achique manual
2 x bomba de achique eléct.
1 x botiquín de primeros auxilios
Quilla/casco:
Casco semidesplazamiento con gobierno hidráulico.
Historia y construcción:
Este Broom Monarch, construido en 1989, tiene casco y superestructura de PRFV blanco, con suelo tipo teca TecDec en el cockpit y en la plataforma de baño. Tiene casco semidesplazamiento. La embarcación ha sido propiedad del actual dueño desde 2021, quien la hizo peritar en el momento de la compra y ha cumplido todas las recomendaciones.
El propietario ha invertido sustanciales fondos en mejorar este motor cruiser hasta dejarlo en excelente estado, con cocinas nuevas, algunos equipos electrónicos, moquetas y tapicería en toda la embarcación, y ha vuelto a barnizar la carpintería. Parece casi nuevo. Por última vez estuvo fuera del agua en agosto de 2025, cuando fue pulido, recibió antiincrustante y se cambiaron los ánodos. Los motores fueron revisados profesionalmente por última vez en febrero de 2023 y los revisa el propietario cada año. No creemos que vaya a encontrar un ejemplar mejor en el mercado. El propietario tiene predilección por la marca Broom y ahora busca un Broom más grande.
Nota general sobre el equipo de seguridad:
Cualquier equipo de seguridad, como balsa salvavidas, extintores de incendios y bengalas, etc., suele ser personal del propietario actual y, si se deja a bordo como parte de la venta de una embarcación usada, puede requerir revisión periódica, sustitución o cambio para adaptarse a las necesidades específicas del nuevo propietario.
Mecánica :
Sistemas mecánicos:
Este Broom Monarch cuenta con dos motores diésel turbo Sabre 225S de 225 CV que han sido bien mantenidos. Los motores fueron revisados profesionalmente por última vez en 2023 y los revisa el propietario cada año. Horas de motor: babor 3194, estribor 3206. Transmisión por eje a hélices tripala de paso fijo, dos trim tabs. Depósitos de combustible de acero inoxidable. Tiene una velocidad de crucero de 15 nudos y una velocidad máxima de 18 nudos. Impulsor de proa de 4 HP nuevo, instalado en marzo de 2025.
Sistemas eléctricos:
Este motor cruiser cuenta con 6 baterías de 24 V, 4 para uso doméstico nuevas en 2024, y 2 para motores; todas se cargan mediante alternadores de motor y el cargador/inversor Victron de 3 kVA. Dispone de conexión a red de 240 V con anillo principal, calentador de inmersión y cargador de batería. Esta embarcación también cuenta con sistema de gestión de baterías Victron.