Bertel Mockenthum 6.2

Año de construcción 1920, pero el sistema de ejes, el timón y el motor son de 2020. Lo que suena a contradicción es el resultado de una renovación integral y coherente: el casco de madera se recubrió por completo con PRFV y la propulsión se reconstruyó con un Nanni Diesel de 21 CV. Hoy el barco navega con la fiabilidad de una embarcación nueva y el aspecto de un clásico. Si se pregunta si un casco de 1920 funciona en el uso diario: este ejemplar se utiliza activamente para bodas y ocasiones especiales en el agua. No es una pieza de coleccionista guardada en seco, sino una embarcación que conoce su uso y lo cumple. El Nanni Diesel, una de las tres marcas de diésel intraborda más instaladas, acumula solo 402 horas de funcionamiento, medidas en mayo de 2025. Tres cilindros y arranque eléctrico: técnicamente completo, y prácticamente muy lejos de cualquier límite de desgaste. El equipamiento está pensado para navegar de inmediato: toldo bimini, techo de campismo, cubierta de invierno, equipo de fondeo, defensas y amarras a bordo. Si lo desea, puede añadir bajo pedido y por un suplemento un remolque de carretera Brenderup 1300, con el que el barco se puede trasladar de forma flexible. En resumen: clásico de 1920, completamente renovado, con un innenborder diésel Nanni moderno (año 2020, 402 h), listo para navegar de inmediato. Categoría CE C, equipamiento completo, puerto de origen Wannsee. Remolque opcional disponible por un suplemento. Los datos más importantes: 6,2 × 2,0 m × 0,5 m | Año de construcción 1920, renovación con motor del año 2020 | Nanni Diesel 21 CV, intraborda, transmisión por eje | Estado muy bien cuidado | 2 propietarios anteriores | Wannsee Póngase en contacto con nosotros directamente en el +49 30 1236 9595 (atención personal, sin esperas, directamente con el asesor) Más información: www.yachtundboot.de/a/10314