Descargar como PDF versión corta (1 página)
barcos-yates.es
https://www.barcos-yates.es/es/s308413
fecha de impresión: 15.11.2026 08:17:01

Bénéteau First 40

€ 224.600
€ 199.000
Bénéteau First 40
Fabricante de barcos:Bénéteau Tipo de barco:velero Categoría:barco de ocasión Estado:bueno Amarre:Turquía
Eslora:12,58 m Manga:3,89 m Año de fabricación:2011 Camarotes:3 motor:Yanmar 3JH4E, 39 hp (29 kW), diesel

Vendedor:
Premium Yachts Spain S.L.
Aleksandrs Tolkacovs
C. Currica
03459 Altea
España
Celular: +34 695718540
Sitio web: https://www.premiumyachts.es
Idiomas: inglés, ruso
Bénéteau First 40 Bénéteau First 40 Bénéteau First 40 Bénéteau First 40 Bénéteau First 40 Bénéteau First 40 Bénéteau First 40 Bénéteau First 40

Detalles

ID del barco s308413
Diseñador Farr Yacht Design

Datos técnicos

Calado 2,60 m
Material del casco PRFV/plástico
Tanque de combustible 130 l

motor

Modelo Yanmar 3JH4E
Potencia 39 hp (29 kW)

Equipamiento

Navegación anemómetro, compás, GPS, lector de mapas, mapas marinos, piloto automático, radar, radio VHF, sonar, tacómetro, velocímetro
Equipamiento técnico ancla, batería, bomba de achique automática, bomba de achique eléct., interruptor principal de batería, manuales, tomacorrientes 12V, tomacorrientes 220V, voltímetro
Equipamiento de cubierta barandilla de popa, barandilla de proa
Velas foque, gennaker, génova, spinnaker, vela mayor
Distributión - camarotes cabina de aseo, cabina de invitados, cabina de mando exterior, cabina de popa, cabina de proa, salón
Otras informaciones Este texto se ha traducido automáticamente.
Especificaciones principales

Año de construcción: 2011. Eslora: 12,58 m. Manga: 3,89 m. Calado: 2,60 m. Peso: aprox. 8.000 kg. Material del casco: PRFV / fibra de vidrio. Ubicación: Turquía. Precio: 235.000 EUR. IVA pagado.

Motor y propulsión

Motor diésel Yanmar, 39 CV. Propulsión por Saildrive. Hélice plegable de 2 palas.

Optimización para regata

Quilla en T personalizada de 2.700 kg, timón de mayor tamaño modificado, obra viva carenada con plantillas, antiincrustante de regata Speedy Carbonium y escape trasladado a popa para mejorar la hidrodinámica.

Aparejo y equipamiento de cubierta

Mástil de carbono, 20,60 m. Tensor hidráulico del mástil, tensor hidráulico del backstay, timón de carbono, botavara de spinnaker de carbono y bauprés de carbono. Jarcia de labor renovada con cabos Gottifredi Maffioli.

Velas

Vela mayor de carbono semi-latas 2021. J1 de carbono 2021. J2 de carbono 2023. J3 de Dacron 2017. Spinnaker S1.5 2017. Spinnaker S2 2021. Gennakers A1 y A3 2021.

Electrónica

Electrónica de regata NKE actualizada en 2021, que incluye ordenador de regata, piloto automático, repetidores de mástil e instrumentos de viento.

Interior y confort

3 camarotes y 1 aseo eléctrico. Cabina de proa convertida en almacén de velas. Colchonetas nuevas Sunbrella, calefactor Webasto, inversor de 150 W, luces y grifos de agua renovados. Bañera con revestimiento antideslizante especial.

Seguridad y categoría de regata

Preparación de seguridad MCA Categoría 2 e ISAF Categoría 1. Puede regatear con una tripulación de hasta 12 personas. Rating IRC / ORC 1,097.

Descripción

Este texto se ha traducido automáticamente.

Beneteau First 40 «JASON» - Velero de regata de altas prestaciones El Beneteau First 40 «JASON» es un velero de regata de altas prestaciones de 2011, muy optimizado, ubicado en Turquía y ofrecido por 235.000 EUR, IVA pagado. Este no es un First 40 de serie. «JASON» es un proyecto de regata especial desarrollado con el diseñador de yates italiano Alessandro Paganini y el diseñador de velas Flavio Formosa. Para el velero se diseñó una quilla en T a medida de 2.700 kg, que aumenta el calado hasta 2,60 m y mejora la estabilidad, el rendimiento a barlovento y la eficiencia en regata. También se modificó el timón, aumentando su superficie y su longitud para un manejo más preciso. El velero está equipado con mástil de carbono, cilindro hidráulico de mástil, tensor hidráulico de backstay, timón de carbono, botavara de spinnaker de carbono y bauprés de carbono. Esta configuración permite un ajuste rápido y preciso del aparejo para distintas condiciones de viento y mar, y posibilita el uso tanto de velas simétricas como asimétricas en regatas oceánicas. El inventario de velas incluye vela mayor semi-latas de carbono de 2021, J1 de carbono de 2021, J2 de carbono de 2023, J3 de Dacron de 2017, spinnaker S1.5 de 2017, spinnaker S2 de 2021, y gennakers A1 y A3 de 2021. La obra viva del casco ha sido alisada con plantillas especiales y acabada con antifouling de regata Speedy Carbonium. El escape se trasladó del costado a la popa para reducir la resistencia. Todo el aparejo de labor se ha sustituido por cabos de Gottifredi Maffioli. El interior ha sido optimizado en peso para la regata: la cabina de proa se ha convertido en almacén de velas, se ha retirado el tanque de agua de proa, los armarios y puertas se han sustituido por soluciones textiles ligeras, los suelos de madera por paneles sándwich ligeros y la cocina de gas por una alternativa más ligera. La comodidad también se ha mantenido a bordo. El velero dispone de 3 camarotes, 1 inodoro eléctrico, colchones Sunbrella nuevos, calefactor Webasto, luces y grifos de agua renovados, inversor de 150 W y un revestimiento antideslizante especial en la bañera. La electrónica se actualizó en 2021 con un paquete completo de regata NKE, que incluye ordenador de regata, piloto automático, repetidores de mástil e instrumentos de viento. «JASON» cuenta con preparación de seguridad MCA Categoría 2 e ISAF Categoría 1 y puede competir con una tripulación de hasta 12 personas. Una oportunidad poco frecuente de adquirir un Beneteau First 40 profesionalmente optimizado, con serias mejoras de regata, equipamiento de carbono y capacidad oceánica.
Generando PDF…
La generación de PDF no está disponible actualmente.