Fabricante de barcos:Bénéteau
Tipo de barco:velero
Categoría:barco de ocasión
Amarre:Bélgica, Breskens, Torhout
Eslora:12,25 m
Manga:3,90 m
Año de fabricación:1983
Camarotes:3
motor:Volvo Penta D2-55, 55 hp (40 kW), diesel
Detalles
ID del barco
s308986
camas
8
Datos técnicos
Calado
2,10 m
Material del casco
PRFV/plástico
Tanque de agua
400 l
motor
Modelo
Volvo Penta D2-55
Potencia
55 hp (40 kW)
Equipamiento
Navegación
anemómetro, compás, piloto automático, radio VHF (VHF Fixe AdvanSea FX400 et VHF Portable Icom IC M25), velocímetro
Equipamiento técnico
batería (2), cargador de batería, luces de posición
Equipamiento de cubierta
bote auxiliar
Equipamiento interior
horno, refrigerador
Entretenimiento
altavoces en la cabina
Seguridad
balsa de salvamento
Velas
génova enrollable, lazy bag, lazy jacks, spinnaker (Spi symétrique avec son tangon bon état avec son sac / Spi asymétrique bon état avec son sac), vela mayor
Descripción
Este texto se ha traducido automáticamente.
Beneteau First 38 (1983)
Espacio clásico y prestacionesDiseñado por Jean Berret, el Beneteau First 38 es un icono reconocido en el segmento de los classic performance cruisers. Este velero combina cualidades náuticas deportivas —en particular gracias a su aparejo alto de alto rendimiento y a su quilla profunda— con la comodidad de un gran velero familiar. Su distribución práctica, con tres camarotes dobles y dos aseos (uno de los cuales se transformó en almacenaje), sigue siendo especialmente apreciada en esta categoría de eslora. Con una manga de casi 4 metros, el yate ofrece una cabina de carlinga espaciosa con un gran espacio habitable y de almacenaje. Construido en una época en que Beneteau laminaba sus cascos de forma muy robusta, este barco rígido constituye una plataforma estable y fiable para la navegación en alta mar.
Mejoras técnicas importantes y renovaciones recientesEste ejemplar concreto se encuentra en un buen estado técnico general gracias a varias renovaciones estructurales importantes y costosas. Mientras que muchas embarcaciones de estos años de construcción conservan todavía el motor Perkins original, este barco fue equipado en 2015 con un fiable motor Volvo Penta D2-55. Ese mismo año se sustituyó todo el aparejo fijo, se repintó el casco, se cambió el WC y se modernizó el sistema eléctrico, con, entre otros elementos, un cargador Victron. En 2020 se instalaron nuevas reglas de navegación (a excepción del piloto automático), así como un nuevo refrigerador y dos baterías nuevas. Muy recientemente, en 2025, se renovaron la vela mayor y el génova, lo que evita de inmediato al futuro propietario unos gastos iniciales importantes.
Una base realistaEn cuanto al aspecto estético, el velero requiere cierta atención particular; el interior está completo y es funcional, pero presenta signos evidentes de desgaste. Se aprecian algunas huellas localizadas de antiguas filtraciones de agua cerca de la mesa de cartas, motivo por el cual las escotillas de estribor fueron completamente sustituidas y selladas de forma profesional en 2020. Además, quedan por revisar algunos aspectos técnicos sencillos, como el cableado de las luces de navegación de proa y una bomba de achique lenta, probablemente obstruida. Ofrecido a un precio competitivo de 32 500 €, muy por debajo del valor de mercado de ejemplares con motor y velas recientes, este First 38 constituye una base excelente y estable para un navegante aficionado a las reparaciones. El barco estará disponible a partir de agosto.
💰 Precio: 32 500 € o financiación posible
⚙️ Motor: VOLVO PENTA D2-55 (2015) – 55 CV (440 h)
3 camarotes / 8 plazas para dormir / 1 aseo con ducha
⛵ Características principales: Eslora total: 12.25 m
Manga total: 3,9 m
Calado: 2,1 m
Depósito de combustible: 130 L
Depósito de agua dulce: 2 x 200 L
Desplazamiento en rosca: 7 100 kg
Año: 1983
Pabellón: BE
⛵ Velas: Vela mayor clásica semilatada en Dacron en buen estado
Génova enrollable en Dacron en buen estado
Spi simétrico con su botavara en buen estado con su funda
Spi asimétrico en buen estado con su funda
⚓ Equipamiento exterior: Lazy jacks
Lazy bag
🛋️ Distribución interior: 1 WC manual
Refrigerador
2 hornillos
Horno
🔌 Electrónica / Electricidad: Pantalla multifunción Raymarine Axiom 7
Piloto automático Raymarine ST6002
Anemómetro Raymarine
Corredera / Corredera de distancia Raymarine
Radio VHF fija AdvanSea FX400
Radio VHF portátil Icom IC M25
Transpondedor AIS Digital Yacht
Barómetro
Radio
Altavoces interiores
Altavoces exteriores
Batería 2x 120Ah (2020)
Cargador de batería Victron Blue Power 12/30
Compás
🛡️ Seguridad / Equipamiento: Balsa salvavidas en contenedor - 6 personas
Auxiliar con su motor fueraborda
Ancla, cadena + cabo
Luces de navegación BE-BB-popa (a verificar en proa)
Luces de tope
Luz de fondeo (a verificar)
Chaleco salvavidas CE 100N /persona (cartuchos a verificar, chaleco automático)
💰 Financiación + seguro posibles
(Sujeto a aceptación por SGB Finance. Un crédito le compromete: verifique su capacidad de reembolso antes de contraer el compromiso.)
📞 No dude en contactarnos para más información o para concertar una cita. Le acompañamos en todo su proyecto hasta la entrega completa de la embarcación.
🚤 Nuestras otras marcas disponibles en nuevo y de ocasión: Beneteau, Bavaria, Dufour y muchas más…