Bénéteau First 211

El Beneteau First 211 Chinook es un cruiser-racer compacto y ágil que ofrece una excelente combinación de rendimiento, sencillez y facilidad de maniobra. Construido en 2002, es una opción muy atractiva para navegantes que buscan un velero pequeño con una verdadera capacidad marinera, un calado reducido con la quilla levantada y comodidad suficiente para disfrutar de días a flote o de cortos viajes de crucero. Sus líneas deportivas, su desplazamiento ligero y su quilla elevable la convierten en un barco versátil, fácil de gobernar y gratificante de navegar. El Chinook va equipado con un palo de aleación fraccionado de un solo spreader, un sistema de foque enrollable y un plan de velas bien equilibrado que incluye vela mayor, foque enrollable y spinnaker. La encuesta confirma que ha estado invernando en tierra, que se ha mantenido en buen estado y que se encuentra en buenas condiciones teniendo en cuenta su edad, sin que se prevean problemas importantes a medio plazo. Especificaciones principalesNombre del barco: Chinook Fabricante: Beneteau Modelo: First 211 Año: 2002 Eslora en flotación: 6,00 m Calado: 0,70 m con quilla arriba / 1,80 m con quilla abajo Material del casco: PRFV Peso en seco: 1.245 kg Desplazamiento: 1.100 kg Lastre: 350 kg Marcado CE: Cat B Motor y propulsión: 1 fueraborda Yamaha Modelo: F5AMH Año: 2022 Potencia: 6 CV Tipo de combustible: Gasolina Tipo de propulsión: Fueraborda Material de la hélice: Acero inoxidable Distribución: 1 camarote 1 cama doble 2 literas individuales Altura libre: 0,85 m en la inspección Interior compacto, adecuado para estancias cortas y navegación práctica Aparejo y velas: palo de aleación fraccionado de un solo spreader Aparejo actualizado en 2020 Jarcia fija sustituida en 2020 3 velas Vela mayor North, Norlam sports Xi, 2 rizos, 2016 Foque enrollable al 100%, AP medium Norlam Xi sport, 2016 Spinnaker A2 UK Sails, 2021 Foque de anillas Botavara de spinnaker Backstay regulable Retenida de botavara regulable Winche de driza Drizas trenzadas de 6 mm, con driza de foque de Dyneema de 8 mm Luz de navegación en tope de palo Cubierta y equipamiento: ancla CQR de 5 kg Rodillo de proa de acero inoxidable Bita de proa de acero inoxidable Cubierta de teca embutida Regala de caoba Guías y cornamusas de popa de aluminio Barandilla de popa y barandilla de proa de acero inoxidable Escalerilla de embarque abatible Mesa en la cabina 5 fenders Amplio surtido de cabos de amarre Bichero Funda del motor Manivelas de winche Sistemas y seguridad: 2 baterías de 12 V Nuevo cuadro eléctrico instalado en 2019 Bomba de achique manual Bomba eléctrica con manguera Chalecos salvavidas Extintor de incendios Bocina Herradura salvavidas con luz Bengalas Navegación y electrónica: sonda Corredera-velocímetro Compás Radio VHF B&G Network Quad Clipper NASA Clipper inalámbrico de velocidad y dirección del viento GPS portátil Radio Sony Extras a bordo: botiquín Cabos de repuesto Equipo de limpieza Fundas de vela Funda de la vela mayor Remolque incluido: remolque de carretera con un eje y freno Manivelas de winche Comentarios: La encuesta describe el Chinook como un barco en buen estado teniendo en cuenta su edad, con un programa de mantenimiento de alto nivel y sin problemas importantes previstos a medio plazo. También indica que el casco tiene revestimiento de cobre y que está listo para navegar, lo que aporta confianza a un nuevo propietario que busca un velero pequeño bien cuidado y práctico.