Bavaria Vision 46

Observaciones : -El barco Bavaria Vision 46 está en venta. -VELAS: 2023.- Sistema de almacenamiento de baterías: NUEVO 2024: BOS LE300 Litio / batería adicional de 150 Ah -Si desea más información sobre este barco, contáctenos por correo electrónico, mensaje de WhatsApp o llamada telefónica.El precio indicado incluye nuestra comisión. -El velero de 3 camarotes Bavaria Vision 46 fue construido en 2013 y se encuentra amarrado en Türkiye. -El barco puede alojar hasta 7 personas en 3 camarotes dobles y un salón con 1 cama adicional. -El velero dispone de 1 aseo con ducha. -El equipamiento del barco incluye vela mayor enrollable, toldo bimini e impulsor de proa. También cuenta con calefacción, sistema de audio y altavoces exteriores. La cocina, totalmente equipada, incluye horno, cocina, fregadero y utensilios de cocina. Alojamiento : Inventario : Inventario CUBIERTA Tipo de cubierta: PRFV y cabina de teca en la popa Pañol del ancla Ducha de cabina/cubierta Anclas: CQR Mesa en la cabina Cadena del ancla/guindola: 65 m Armarios de cabina Cabrestante de ancla: Lewmar Winches: 4 Lewmar (3 eléctricos y 1 manual) Barandilla de popa/proa Escalera de embarque LONA Capucha contra salpicaduras Cojines de cabina Bimini Cubiertas de invierno para timones, bimini y capucha contra salpicaduras (Los materiales de la capucha contra salpicaduras y del bimini deben ser reemplazados) SEGURIDAD Balsa salvavidas para 6 personas (2019) Chalecos salvavidas para 6 personas (con cabos de vida) Cabos de seguridad Luces flotantes x 2 BOTE AUXILIAR: Bote auxiliar Freesun Motor fueraborda: Tohatsu 3,5 HP Lugar de almacenamiento del motor fueraborda en armario de cabina EQUIPAMIENTO ELÉCTRICO - Cargador de batería: Cristec Ypower 12V/40A - Inversor: Victron Phoenix 12/800 - Sunpower 200 W, 2 uds. Equipamiento completo de cocina Mecánica : Mecánica y aparejo CONSTRUCCIÓN Materiales de construcción: PRFV Constructor/Diseñador: Bavaria Tipo de quilla/casco: Quilla de aleta Fabricante/Modelo: 46 Cruiser Tipo de timón: Doble rueda Año de construcción: 2013 Tipo de pala del timón: De pala Materiales de cubierta: PRFV y teca Materiales de superestructura: PRFV Color del casco: Blanco DIMENSIONES Eslora en flotación: 12,2 m Lastre: 3300 kg MECÁNICA Fabricante/Modelo: Volvo D2-75 (revisado en 2023) Año de fabricación: 2013 Velocidad de crucero: 6 nudos Potencia: 75 CV Horas de motor: 1.360 Velocidad máxima: 8 nudos Impulsor de proa: Sleipner SE100/185T Tipo de transmisión: Saildrive (sellado reemplazado en 2022) Tipo de combustible: Diésel DEPÓSITOS Capacidad de combustible: 210 L - depósito de plástico Capacidad de agua: 460 L - depósito de plástico Tanques de heces fecales: (2) 100 L - depósito de plástico ELECTRICIDAD Y BATERÍAS Baterías de servicio: 2 x 140 Ah (2023)??? Batería de arranque del motor: 1 x 55 Ah (2021)??? Baterías del impulsor de proa: 2 x 50 Ah (se recomienda reemplazo)??? Inversor Cargador de batería Toma de corriente de quai y cable VELAS Mayor: Enrollable (40 m² Olympic Sails, 2019, en buen estado) Génova: Enrollable (65 m² Olympic Sails, 2019, en buen estado) Gennaker (144 m² Olympic Sails, 2019, en buen estado) NAVEGACIÓN Lector de mapas: Raymarine GPS: Raymarine Anemómetro en el mástil Radar: Raymarine 2 kW Piloto automático: Raymarine E70096 EV-1 Compases: 2 Plastimo Radio VHF: Raymarine RayMic 60/70 Altavoz de cabina para VHF Altavoces (cubierta): Fusion MS-WR600 Altavoces (salón): Fusion MS-CD600 Contador de cadena: Quick- CHC1203