Bavaria 31
€ 54.500
€ 52.500
Fabricante de barcos:Bavaria
Tipo de barco:velero
Categoría:barco de ocasión
Amarre:Países Bajos, Aan Verkoopsteiger In Lelystad
Eslora:9,49 m
Manga:3,38 m
Año de fabricación:2008
Camarotes:2
motor:Volvo Penta D1-20, 18 hp (13 kW)
Vendedor:
Schepenkring Yachtbrokers
Bouke Thijsseling
Parkhaven 3
8242 PE Lelystad
Países Bajos
Teléfono: +31 320 711340
Sitio web: https://www.schepenkring.de
Idiomas: alemán, inglés, holandés
Detalles
ID del barco
s301345
Diseñador
J&J Design
camas
4+2
Datos técnicos
Calado
1,43 m
Material del casco
PRFV/plástico
Tanque de agua
155 l
Tanque de combustible
90 l
motor
Modelo
Volvo Penta D1-20
Potencia
18 hp (13 kW)
Equipamiento
Navegación
anemómetro (Raymarin ST60+ (2007)), compás, lector de mapas (Garmin (2018)), piloto automático (Lewmar Integra Autopilot Drive (2007)), radio VHF (Simrad RS81 (2007), needs to be checked. No reception at the Maasmond this spring.), sonar (Raymarin ST60+ (2007)), velocímetro (Raymarin ST60+ (2007))
Equipamiento técnico
ancla, batería (Starter battery 54Ah year of manufacture 2025 Service batteries 2x Varta 140Ah year of manufacture 2024), cargador de batería (Victron Blue Smart IP22 Charger (2021)), conexión a tierra 220V, luces de posición (Steam light usually works.), sistema de agua a presión, sistema de agua caliente (20 liter), voltímetro
Equipamiento de cubierta
ducha en cubierta, escalera de baño (folds out at the flap, sticks a bit, cap is missing), plataforma de baño (Fold-out flap – manual operation)
Equipamiento interior
calefacción (Webasto Airtop 2000 (year of manufacture 2022)), hornillo/estufa (2-burner stove with oven. No gas certificate available.), horno (of 2021), mesa en la cabina, refrigerador (New thermostat, sometimes doesn't switch off)
Entretenimiento
CD (Pioneer with CD and Bluetooth (2020))
Seguridad
balsa de salvamento (Keuring circa 2016 verlopen.), reflector de radar
Toldos
capucha contra salpicaduras (2014, Quality fair, new checks 2020, seams checked 2025)
Velas
enrollador de foque (radial 2022 HA – Myedema), gennaker (2008 – good condition (blue star) with roller system on bowsprit.), génova (Uit 2020, Hagoort), vela mayor enrollable (Vertical battened mainsail from 2020, Hagoort)
Otras informaciones
Este texto se ha traducido automáticamente.
Obra viva en 2025 con 1 capa de imprimación Epifanes CR y 2 capas de antifouling Epifanes Copper-cruise. Quilla lijada hasta el metal con reconstrucción de 2 capas de Epifanes Interim coat de 2 componentes y 2 capas de antifouling.
Aceite del motor y filtros sustituidos en 2026
Aceite del saildrive sustituido en 2025
(aceite del motor y del saildrive 15W40 de Volvo Penta)
Collarín del saildrive y ánodo sustituidos, kit de magnesio (2025)
Junta de goma del codaste en la parte inferior sustituida (2025)
El jarcia firme es original.
Bauprés de 2022
Botalón de spi en el palo, bauprés desmontable,
Velas en muy buen estado. Las velas de proa se guardan después de usar el barco.
Funda de las velas de proa (2020) incluida
También se incluyen funda de timón (2025) y funda de instrumentos (2024)
El muelle de gas del pulpitillo de Selden está defectuoso.
Obra viva en 2025 con 1 capa de imprimación Epifanes CR y 2 capas de antifouling Epifanes Copper-cruise. Quilla lijada hasta el metal con reconstrucción de 2 capas de Epifanes Interim coat de 2 componentes y 2 capas de antifouling.
Aceite del motor y filtros sustituidos en 2026
Aceite del saildrive sustituido en 2025
(aceite del motor y del saildrive 15W40 de Volvo Penta)
Collarín del saildrive y ánodo sustituidos, kit de magnesio (2025)
Junta de goma del codaste en la parte inferior sustituida (2025)
El jarcia firme es original.
Bauprés de 2022
Botalón de spi en el palo, bauprés desmontable,
Velas en muy buen estado. Las velas de proa se guardan después de usar el barco.
Funda de las velas de proa (2020) incluida
También se incluyen funda de timón (2025) y funda de instrumentos (2024)
El muelle de gas del pulpitillo de Selden está defectuoso.
Descripción
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Este velero amplio y completo está listo para el mar y para aguas interiores extensas, pero también para las aguas frisonas y el Wadden gracias a su poco calado de solo 1,50 metros. El barco cuenta con un amplio guardarropa de velas, que incluye gennaker y bauprés. Todas las drizas se manejan desde la bañera. Ideal para navegar con tranquilidad, también con una tripulación reducida.
Al entrar, lo primero que llama la atención es el interior luminoso y espacioso. Gracias a las numerosas ventanas y escotillas entra mucha luz natural y siempre hay una buena ventilación a bordo.
El motor diésel Volvo Penta D1-20 de 18 CV se renovó en 2018. La embarcación siempre ha sido bien cuidada y en los últimos años se han sustituido varios componentes.
Procedente del primer propietario y en alquiler hasta 2018. Un velero completo y bien cuidado, listo para nuevas travesías. ⛵️