Archi Edson Chock 38

2021 CHANTIER NAVAL SCOTTO, MARSEILLE, FRANCIA - Reforma localizada del doble fondo con tornillos de acero inoxidable A4 de 6 mm - Reparación del palo alrededor de los crucetas y de los herrajes del estay de capa. - Refuerzo de los herrajes de las crucetas. - Sustitución de los carlingas del palo. - Nuevo collarín de estanqueidad del palo y juego de cuñas. - Reparación de la bao/estantería de cubierta a la altura del palo. - Instalación de 3 nuevas genoles de roble en la banda de babor. - Reparación de 3 cuadernas de roble macizo. - Pintura de todo el casco con AWL CRAFT 2000 F5050. 2016 CHANTIERS LOBRICHON & INFINITY LE BORGNE, MORBIHAN, FRANCIA - Renovación de aproximadamente 1,5 m de quilla de madera y de baos inferiores a la altura del pie del palo. - Nuevo pie de palo. - Nuevos soportes del motor y eje de transmisión. - Caja del motor con aislamiento. - Instalación de un nuevo motor diésel intraborda Nani N2.10 y de una caja de cambios. 2009 - 2010 EN SIDNEY, COLUMBIA BRITÁNICA, CANADÁ - Reconstrucción del casco en roble blanco. - Forro original de caoba acanalada con cedro rojo del oeste impregnado en epoxi. - Nueva cubierta de cedro rojo del oeste, recubierta con tejido biaxial y epoxi. - Casco carenado y pintado con un producto de uretano de dos componentes de Ditsler. - Los propietarios registraron 2 600 horas de trabajo dedicadas a este proceso. - Esta cifra se considera razonable teniendo en cuenta la envergadura del proyecto y los detalles de acabado obtenidos.